Cuando un turismo con remolque supera los límites del permiso B, pero no llega a necesitar un permiso de remolque más amplio, la autorización B96 suele ser la solución adecuada. En este artículo explico qué vehículos permite conducir, cuándo hace falta, cómo son las pruebas, cuánto puede costar y qué conviene comprobar antes de matricularse.
La autorización B96 amplía el permiso B hasta 4.250 kg de MMA conjunta
- Límite principal: permite conducir conjuntos cuya masa máxima autorizada no supere los 4.250 kg.
- Remolque: debe tener una MMA superior a 750 kg para que normalmente entre en este supuesto.
- Edad mínima: se puede obtener desde los 18 años, con el permiso B.
- Pruebas: exige superar maniobras específicas y una prueba de circulación, pero no un examen teórico independiente.
- Coste: la tasa oficial de examen es de 94,05 €, a la que se suman reconocimiento, matrícula y prácticas.
Qué es exactamente el B96 y cuándo hace falta
El B96 no es un permiso completamente separado, sino una autorización asociada al permiso B. En la documentación aparece como el código 96 y permite conducir un turismo autorizado con el B junto a un remolque de más de 750 kg, siempre que la MMA del conjunto sea superior a 3.500 kg y no pase de 4.250 kg.
La MMA, o masa máxima autorizada, es el peso máximo que puede tener legalmente cada vehículo cargado. Para calcular el límite no se mira cuánto pesa el coche o el remolque ese día, sino las cifras que aparecen en sus respectivas fichas técnicas. Este detalle provoca bastantes errores, especialmente cuando el remolque circula vacío.
Por ejemplo, un turismo con una MMA de 2.200 kg y un remolque de 1.500 kg suma 3.700 kg. Con el permiso B ordinario no sería suficiente, pero sí podría conducirse con la autorización B96, siempre que el vehículo tractor sea compatible y el conjunto esté correctamente homologado.
En cambio, si el remolque tiene una MMA de 750 kg o menos, normalmente basta con el permiso B, aunque el conjunto llegue a 4.250 kg. Yo recomiendo revisar siempre las masas antes de comprar o alquilar un remolque, porque una diferencia de pocos kilos puede cambiar el permiso necesario.
Las diferencias entre el permiso B, B96 y B+E
La elección depende sobre todo de la MMA del remolque y del conjunto. No conviene decidir por el tamaño visual del remolque, ya que un modelo aparentemente pequeño puede tener una MMA que obligue a obtener una autorización adicional.
| Autorización | Qué permite | Límite orientativo | Prueba |
|---|---|---|---|
| Permiso B | Turismos de hasta 3.500 kg y remolques ligeros de hasta 750 kg. | Conjunto de hasta 4.250 kg en los supuestos previstos por la normativa. | Permiso B ordinario. |
| B96 | Turismo de categoría B con remolque de más de 750 kg. | Conjunto superior a 3.500 kg y hasta 4.250 kg. | Pruebas prácticas de maniobras y circulación. |
| B+E | Turismo de categoría B con un remolque o semirremolque de hasta 3.500 kg de MMA. | Permite conjuntos más pesados que el límite del B96, dentro de las masas homologadas. | Pruebas prácticas específicas. |
La autorización B96 suele encajar bien para caravanas grandes, remolques portacoches, embarcaciones o determinados remolques de trabajo. Si el conjunto supera los 4.250 kg, el B96 deja de ser suficiente y normalmente hay que valorar el B+E.
Hay otro límite que a veces se olvida. Aunque el permiso sea correcto, el coche debe poder remolcar legalmente esa carga. La ficha técnica indica la masa máxima remolcable con freno y sin freno, además de otras condiciones de homologación. Tener B96 no convierte automáticamente a cualquier turismo en un vehículo apto para arrastrar un remolque pesado.
Qué requisitos hay para obtener la autorización
El requisito básico es ser titular del permiso B y tener al menos 18 años. También hay que cumplir las condiciones generales para presentarse a examen, como residir en España en los supuestos exigidos, no estar privado del derecho a conducir y contar con un informe de aptitud psicofísica válido.
El proceso habitual se realiza a través de una autoescuela. La escuela presenta el expediente, facilita un conjunto adecuado para las pruebas y organiza las clases de maniobras y circulación. No existe un número estatal único de prácticas obligatorias, por lo que la preparación necesaria depende de la experiencia del alumno y de la política comercial de cada centro.
- Comprobar que el conjunto que se quiere conducir encaja en los límites del B96.
- Realizar el reconocimiento médico y psicotécnico.
- Abonar la tasa de tráfico y formalizar la matrícula.
- Practicar las maniobras con el vehículo y remolque del examen.
- Superar la prueba de destreza y la prueba de circulación.
- Esperar la expedición de la autorización, que quedará vinculada al permiso B.
Mi consejo es pedir por escrito qué incluye el precio antes de empezar. Algunas ofertas incluyen la tasa, varias prácticas y ambos exámenes; otras anuncian un precio inicial bajo y cobran aparte la tramitación, el alquiler del vehículo o cada nueva convocatoria.
Cómo son las pruebas prácticas del B96
La obtención se basa en dos pruebas prácticas. La primera se realiza en circuito cerrado y sirve para comprobar que el conductor controla el conjunto a baja velocidad. La segunda transcurre por vías abiertas y evalúa la conducción real con el remolque enganchado.
Maniobras en circuito cerrado
Las maniobras pueden incluir la marcha atrás en recta y curva, el estacionamiento con el conjunto y otras operaciones propias de la conducción con remolque. En determinados conjuntos también se practica la corrección de trayectoria, porque el remolque no sigue exactamente el mismo recorrido que el vehículo tractor.
El error más frecuente no suele ser la falta de habilidad al volante, sino mirar únicamente el coche. Para retroceder hay que observar los espejos, anticipar el giro del remolque y corregir con suavidad. Girar demasiado tarde o mantener el volante girado más tiempo del necesario suele acabar en una trayectoria difícil de recuperar.
Prueba de circulación
La prueba en vías abiertas tiene una duración mínima de 25 minutos de conducción y circulación, según los criterios aplicables a la autorización B96. Se valoran la incorporación, los cambios de dirección, la posición en la calzada, las distancias de seguridad, la observación y la adaptación de la velocidad.
La presencia del remolque cambia la forma de conducir. Se necesita más espacio para girar, más distancia para frenar y mayor anticipación al cambiar de carril. En mi experiencia, muchos aspirantes conducen el turismo como si fueran solos y se acuerdan demasiado tarde de que detrás llevan varios metros y cientos de kilos adicionales.
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Fallos que más problemas causan
- No revisar el enganche: hay que comprobar la conexión, el cable de seguridad, las luces y el sistema de acoplamiento.
- Entrar demasiado rápido en una curva: el remolque puede invadir más espacio y desestabilizarse.
- Frenar tarde: el conjunto necesita más distancia, sobre todo en pendientes o con carga.
- Olvidar los ángulos muertos: los espejos deben estar correctamente regulados antes de iniciar la marcha.
- No señalizar con antelación: las maniobras con remolque requieren más tiempo y espacio para ejecutarse.
Cuánto cuesta y cómo comparar autoescuelas
El coste final depende de la provincia, del número de prácticas y de si la autoescuela dispone de vehículo propio. En 2026, la tasa oficial de examen es de 94,05 €. A esta cantidad hay que añadir normalmente el reconocimiento médico, que suele rondar los 30-50 €, además de la matrícula, las clases y la gestión administrativa.
Como referencia práctica, un paquete con varias clases puede situarse aproximadamente entre 450 y 700 €, aunque el importe puede ser menor o superar esa cifra si hacen falta más prácticas o se suspende alguna prueba. No lo tomaría como una tarifa fija nacional, sino como un intervalo útil para detectar ofertas poco claras.
Antes de elegir, compararía estos puntos:
- Cuántas clases de circuito y circulación incluye el paquete.
- Si el precio incorpora la tasa de la DGT y el reconocimiento médico.
- Qué coste tiene repetir una práctica o presentarse a una nueva convocatoria.
- Si el vehículo de formación tiene dimensiones parecidas al conjunto que se conducirá después.
- Si la autoescuela permite practicar el enganche, la comprobación de luces y la colocación de espejos.
Una escuela barata no siempre resulta económica si el conjunto disponible es muy distinto al del examen o si las prácticas son demasiado cortas. Para mí, la calidad de la preparación en maniobras y el estado del remolque pesan más que una diferencia inicial de 50 o 100 euros.
Qué conviene comprobar antes de circular con un remolque
Superar el examen no termina el aprendizaje. Antes de salir, conviene revisar la presión de los neumáticos, el estado de las luces, el cierre del enganche, el cable de seguridad y la distribución de la carga. El equipaje más pesado debe quedar bajo y bien sujeto, evitando concentrar demasiada masa en la parte trasera.
También hay que comprobar la documentación, la ITV cuando corresponda, el seguro y la velocidad máxima aplicable al conjunto. La autorización B96 resuelve la parte administrativa del permiso, pero no sustituye las exigencias técnicas del vehículo ni convierte una carga mal colocada en segura.
La decisión puede resumirse así. Para un conjunto de hasta 3.500 kg suele bastar el B; entre más de 3.500 y 4.250 kg, el B96 puede ser la opción más equilibrada; por encima de 4.250 kg, hay que estudiar el B+E y las capacidades concretas del vehículo. Revisar las fichas técnicas antes de pagar el curso evita la confusión más cara de todas: obtener una autorización que no sirve para el remolque que realmente se quiere utilizar.
